主な特徴
- 1103cc V4エンジンによる圧倒的な加速
- Öhlins製サスペンション（上位グレード）
- 電子制御パッケージ（トラクション・クイックシフター等）
- 軽量フレームと空力デザイン
- サーキット向けの攻撃的ライディングポジション
実際の使用感
前傾がきついので、肩と首への負荷は大きいです。しかしその分、コーナー入口での精度と加速の気持ちよさは別次元。ワインディングでは限界まで攻められる一台です。
集団ツーリングでゆったり走る場面では、快適性はツーリングバイクに譲ります。用途がはっきりしている人ほど満足度が高いタイプです。
こんな人におすすめ
- サーキットやワインディングを本気で楽しみたい人
- レース寄りの走りを求めるライダー
- 高性能バイクのレスポンスを味わいたい人
- 限界性能を追求する経験者
こんな人には不向き
- 長距離ツーリングが主目的の人
- 初心者の第一台として選びたい人
- 日常通勤だけが用途の人
- 静かで快適な走りを優先する人
価格・購入先
参考価格：約 ¥2,800,000〜¥3,500,000（グレードによる）
正規ディーラーでの試乗機会は限られます。ライディングポジションと足つきを慎重に確認を。
返品・交換ポリシーと整備できる地元ディーラーの有無を、購入前に確認しておくと安心です。
